한국투자신탁운용이 20일 ACE 리츠부동산인프라액티브 ETF를 상장하며 맥쿼리인프라 배당 리츠 지수를 비교지수로 채택했다. 해당 지수는 유가증권시장 상장 사회기반시설투자금융회사와 리츠 가운데 시가총액과 3년 연속 배당 요건을 반영해 15종목을 선별한다. 지수 기반 운용으로 리츠와 인프라 영역의 교집합을 겨냥한 포트폴리오 구성이 가능해졌다. 액티브 ETF라는 점에서 종목 교체와 배당 이슈에 신속히 대응할 수 있다.

ACE ETF는 상장 시점 기준으로 인프라 펀드 비중을 약 45%로 설정해 안정적 현금 흐름 확보에 방점을 찍었다. 월별 분배금을 매월 지급하며 지급 기준일은 매월 마지막 영업일이고 분배금은 다음달 초에 지급된다. 리츠형 ETF는 9.9%의 분리과세 혜택이 적용되어 배당 중심 투자자의 실질 수익률을 높일 수 있다. 다만 액티브 운용 특성상 실적에 따라 원금 손실 가능성이 존재한다.

한편 정부는 국민참여 공모 인프라펀드를 도입해 지하철 9호선 사례처럼 국민이 민자사업 수익에 직접 참여하도록 할 계획이다. 이 제도는 선순위 채권 구조와 신용보증기금 보증을 결합해 원금 안전성을 높이고 1인당 투자 한도 1억원, 과세 혜택 15.4%를 제공한다. 기재부는 수익률을 시중 예금보다 높은 5~6%대 수준으로 예상하며 AI 데이터센터 등 신산업으로 민자범위를 확대할 예정이다. 민자사업 절차 단축과 공사비·전력비 조정 기준 변경 등 제도개편도 병행된다.

이 같은 흐름은 인프라 자산군에 대한 개인투자자의 접근성을 높이는 동시에 시장 구조 변화를 촉진한다. ACE 리츠부동산인프라액티브 ETF는 월배당 수요와 국민성장펀드의 인프라 배분(약 50조원) 기대감 속에서 주목받을 가능성이 크다. 투자자는 매월 분배 성격과 세제 혜택, 편입 비중을 비교해 현금흐름 목적 투자와 자본차익 목적 투자를 구분해야 한다. 변동성이 확대된 국면에서는 인프라 중심 ETF가 포트폴리오 안정화에 기여할 수 있지만 운용 리스크와 원금 손실 가능성은 항상 존재한다.